Dünyanın en derin metro istasyonu Ukrayna’da

Arsenalna metro istasyonu, Ukrayna’nın başşehri Kiev’de Soğuk Cenk devrinde nükleer taarruzlara karşı sığınak olarak da inşa edildi.

Arsenalna, “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak nitelendiriliyor.

DERİNLİĞİYLE SIĞINAK OLARAK DA DÜŞÜNÜLDÜ

Kiev metrosu, eski Sovyetler Birliği’nde Moskova ve Saint Petersburg’dakilerden sonrasında inşa edilen üçüncü metro oldu.

Sert kış ikliminde kentteki en kıymetli ulaşım aracı olan metro ağı, ulaşımın yanı sıra Soğuk Cenk devrinde nükleer harp tehdidine karşı derin istasyonlarıyla sığınak olarak da düşünülmüş.

YILDA TAŞINAN YOLCU SAYISI

Senede 480 milyondan fazla yolcu taşıyan Kiev metrosu, 1960’da kırmızı sınır olarak 5 istasyonla başladı.

Bugün bu metro ağı kırmızı, yeşil, mavi olarak 3 çizgiyle 67 kilometre uzunluğa ve 52 istasyona ulaştı.

DEKORLARDA DEĞİŞİKLİK YAPILDI

Bilhassa “Stalinist” tarzda inşa edilen birinci istasyonlar, zengin dekorlarıyla yolcuların ilgisini çekiyor.

Ukrayna’nın bağımsızlığını duyuru etmesinden sonrasında istasyonlardaki komünist çağrışımlı adlar ve dekorlar değiştirilmeye başlandı.

105.5 METRE DERİNLİĞİNDE

İsmini civardaki tabanca fabrikasından alandan Arsenalna, 105.5 metre derinliğiyle dünyanın en derin metro istasyonu olarak bedellendiriliyor.

Metroda yürüyen merdivenlerden inme müddeti ortalama 5 dakikayı buluyor.

BİRİNCİ İNŞA EDİLEN 5 İSTASYONDAN BİRİ

Kiev Metro Genel Müdür Yardımcısı Natalya Makogon, istasyonun birinci inşa edilen 5 istasyondan biri bulunduğunu kaydetti.

Metronun, komünist devirde toplu taşımanın yanı sıra istasyonlarındaki dekorlarla propaganda aracı olarak da fonksiyonunun bulunduğuna dikkati çeken Makogon, istasyonların, Soğuk Cenk vaktinde nükleer tehdide karşı da derin inşa edildiğini altını çizdi.

DÜNYANIN EN DERİN İSTASYONU

Arsenalna’nın “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak değerlendirildiğini ve eşi olmayan bulunduğunu söz eden Makogon, “Bazı kapalı ülkelerde daha derin istasyonlar olduğuna dair kimi bilgiler var lakin hususa ilişik şimdi resmi bir onaylama almadık.” diye konuştu.

Makagon, periyodun teknolojisi göz önüne alındığında pozisyonu ve derinliği sebebiyle istasyonun iç kısmının kentteki başkaları kadar geniş olmadığını belirterek, “İstasyona pek oldukça ziyaretçi gelip ne kadar derin bulunduğunu görmek için iniş ve çıkışının kaç dakika bulunduğunu hesaplıyorlar.” tabirlerini kullandı.

Kaynak: Ensonhaber

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir